(翻譯：朱小艾 Enkhuush｜校對：鄭國威）

UB. traffic jam. UB

炎夏已過，最近幾天的寒冷，讓我們意識到該迎接下一個季節的來臨。下班後，因為外面很冷，所以就搭了計程車回家。這可是烏蘭巴托市，不可能不會塞車。司機大哥用很悶的口氣說「我們可憐的城市道路真的與地獄沒什麼兩樣」。 (more…)

(翻譯：朱小艾｜校對：鄭國威)

photo from http://zoieautocorner.files.wordpress.com/2008/03/green-cars.jpg

資訊科技的發展一定會伴隨著對大自然的破壞。不過並非沒有辦法降低危害的程度。我居住於烏蘭巴托市快5 年了。過去的5年裡發現空氣污染問題實在不易解決。雖然政府找了幾種方法並實施，但卻無任何效果，住在都市的大家應該都會異口同聲承認這點。 (more…)

(翻譯：朱小艾)

蒙古有260萬人口。總人口50%(130萬)人居住於我國首都烏蘭巴托。年復一年的天災、氣候變遷等多種因素使得牧民的生活水準下滑，越來越多牧民因此前往烏蘭巴托市居住。這龐大的人口遷移，增加了城市邊緣地帶住戶數量。就因為住戶人口增多，促使空氣污染更加嚴重、失業率提升、貧窮化、垃圾量激增等等問題不可勝數。以空氣污染為例，雖然中央政府提出並執行無煙火爐、無煙煤等等方案，卻無任何效果。3年前烏蘭巴托冬天1人所吸入的污染氣體量是13.2公斤，而今年提昇至25公斤了。最近在www.news.mn/news有一篇報導是關於BAYANGOL區100個家庭實行降煙計畫。BAYANGOL區居住人口最密集。所以100個家庭這個數字，連這區域內總住戶的1%都不到。 (more…)

(翻譯：朱小艾Enkhuush)

遊達爾汗行程之第一站「紅山旗」的時候，心中不得不惋惜這邊的森林變得有多糟糕。在這邊我們給車子加滿油，再繼續前往我們行程的下一站SHISHGEDGIIN河。 (more…)

(翻譯：朱小艾Enkhuush)

之前您有可能聽過達爾哈達，也曾到過那裡，或甚至您是當地人，不過我們團員都不是達爾哈達人，但身為蒙古人我以達爾哈達美麗的大自然生態為傲。

我們剛出發之際，聽到我們旅遊團第二站是達爾哈達時，大家極其興奮，紛紛討論哪個地方有多美、多漂亮。我們從木倫市開車開了180公里，180公里說長不長、說遠不遠，一路上可大飽眼福的美景一個接一個。 (more…)

(翻譯：朱小艾Enkhuush)

我們一行人共由17人組成，前往的第一站位於離烏蘭巴托市700公里的庫蘇古爾(Khovsgol)省省會木倫(Moron)。抵達木倫(Moron)市中心之後，我們在那把全部與我們研究相關的道具器材裝備都載到車上，繼續前往TSENGEL湖。

到達目的地之後，大家先行搭起帳篷，打理好一切，由這次團長馬丁吉爾柏(MARTIN GILBERT)為我們上課，講解這次工作目的。我們的目標就是近幾年全球快速起步並傳染的禽流感病毒研究，團長花了一整夜講解實際做研究的方法。 (more…)

(翻譯：朱小艾)

我叫CH.BATZUL，自2009年6月30至8月10號之間，參加由WCS舉辦的「禽流感研究計畫Avian Influenza program」，擔任助理研究員並前往蒙古風景最美麗的地方，像是庫蘇古爾（HOVSGOL）省、布爾干（BULGAN）省、後杭愛省等地的湖泊，在20多個種類，一千零三隻鳥上做研究。 (more…)

(翻譯：鄭國威)

在今日的生物學領域中，科學家表示在世界上有兩百萬種生物。人類只是其中的一種。用同樣的標準來看，害蟲則佔了好幾種。蝴蝶是人們喜愛的一種家喻戶曉的生物，不過或許你會感到驚訝，因為你喜歡的蝴蝶造成數百萬噸水源以及數千萬公斤的可供呼吸的新鮮空氣流失。然而，真正該負起責任的是造成這種情形的人類。 (more…)